地球是我们共同的家园，良好的生态环境是我们生存的前提和基础，保护生态环境、推进节能减排是每一个企业义不容辞的责任。近年来，江龙船艇（股票代码：300589）推行绿色制造，通过引入先进的制造工艺和技术，提升产品质量，加大新能源船用动力的研发与应用，不仅促进了企业自身节能降碳、降本增效，更推动我国航运业实现绿色低碳和高质量发展。

绿色制造 节能减排

江龙船艇坚持以科技创新和技术进步为支撑，顺应船艇产业升级，全面推行绿色制造，将绿色理念贯穿船艇制造全产业链和产品全生命周期，以推动产品设计生态化、生产过程清洁化、能源利用高效化。2017年9月1日“工业和信息化部办公厅关于公布2017年第一批绿色制造示范名单的通知”，江龙船艇通过了“绿色工厂”认证。

在船舶建造环节，选用环保型材料涂料，使用自动化信息化建造设备，加强“精细化管理”等内部管理制度建设。未来，江龙船艇新建的千吨级海洋先进船艇智能制造基地投入使用后，将进一步提高工程效率，缩短建造时间，以减少船舶建造过程的能源消耗和污染物排放。

千吨级海洋先进船艇智能制造基地

 
新能源船 低碳航运

江龙船艇响应国家“双碳”目标的落实，通过将纯电电力推进、氢燃料、甲醇燃料动力、风光互补发电、柴电电力推进等清洁能源动力技术应用到船艇的设计建造中，成为了国内率先实现新能源动力船艇产业化的船艇企业之一。

江龙船艇积极探索甲醇燃料、氢燃料等新能源在船艇动力领域的应用。2021年，江龙船艇与业内知名企业合作成立中山市氢能源船艇研发中心，全面聚焦氢能源在高性能船艇产业的应用场景。2022年5月，国内首艘入级中国船级社（CCS）的500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在江龙船艇中山科技园举行隆重的开工仪式，这是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破，将进一步推动氢能源技术在内河船舶上的探索与应用，助力我国氢能船舶产业发展。

50米级氢燃料电池动力工作船

纯电动力作为目前主要的新能源动力之一，不仅在车用行业广泛应用，在船艇制造行业也备受关注。江龙船艇与多所知名高校、能源企业、科研机构、设计院等合作，不断挖掘电池动力在船舶领域的潜力，从粤港澳大湾区首艘纯电动力客船“金龙鱼”号开始，相继承建了42.5米/480客位“珠江王子”号（已交付，目前国内客位数最多的纯电客船）、广州公交集团40米级/130客位新能源游船、广州海星50米级/350客位珠江游客船、佛山三龙湾50米级/400客位游船等多艘新能源船艇项目，在客位数、船舶尺度、续航能力等方面不断提升，江龙船艇在纯电动船舶领域的建造已日臻成熟并初具规模。

42.5米/480客位新能源客船“珠江王子”号

50米级/350客位新能源客船（在建）

2020年3月，江龙船艇自主研发的国内首艘甲醇燃料动力试验船成功试航，填补了我国在甲醇船艇设计建造领域的空白，对于甲醇燃料在国内船艇领域的推广及产业化应用具有示范性意义。

甲醇燃料试验船

实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。作为行业领先高性能船艇品牌，江龙船艇深知落实节约资源和保护环境基本国策，是一个企业的责任与担当，也是企业实现可持续发展的重要战略，江龙船艇将继续与时俱进，全面增强企业绿色化创新发展水平，做节能环保的宣传者、示范者和实践者！