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四天一节点,创行业新速度!江龙船艇四月“火力全开”
来源: 作者:市场部 浏览:161 发布时间:2020-05-07

在刚刚过去的4月份,江龙船艇(股票代码:300589)火力全开,平均4天完成一个项目节点,节奏之紧凑、效率之迅速为业界之少有!其中包括粤港澳大湾区62m级近岸型“迷你邮轮"、广州城港486客位纯电动游船、海南海事局沿海30m级巡逻船等项目的开建,钱塘江最大柴电动力游船“梦航”号、粤港澳大湾区“浪漫海湾”号双体客船下水,重庆消防总队40m级多功能消防指挥船试航,展现了公司作为高性能船艇领先品牌的强大综合实力!接下来,请看江龙船艇四月大事回顾!


项目开工

第二艘粤港澳大湾区60m级近岸型“迷你邮轮"


该船在设计、建造工艺、内装、信息化水平等方面将会起到行业引领效应,同时体现湾区气质、湾区特色,将成为粤港澳大湾区加快“海洋—海岛—海岸”旅游立体开发升级、促进滨海旅游业高品质发展的示范性项目。



广州城港486客位纯电动游船


该船是目前国内客位数最多、单船造价最高、电池容量最大的内河电动游船,对于推动珠江生态健康发展和粤港澳大湾区旅游交通绿色发展具有重要的意义。整船总长42.5m,型宽12.5m,型深3.3m,为全电力全回转对转舵桨双机推进,航速10.0kn。



海南海事局沿海30m级巡逻船


该船为钢铝混合结构,总长33.20 m,型宽6.00m,型深3.20m,采用双机、双桨和双舵推进,设计航速21.5kn。建成后将主要用于海南省沿海海区海上巡航和安全监督管理,支持海南自贸区和中国特色自贸港建设。



项目下水

钱塘江56m“梦航”号柴电动力游船


该船是钱塘江上迄今为止最大的游船,为全钢质双体船结构,总长54.2m,型宽15.2m,型深3.0m,航速10kn,载客量556人。整船采用柴电混合推进系统,能大幅降噪减振,提升乘坐舒适感,并减少燃料使用和PM2.5、废气等排放,该船未来将投入到钱塘江水上游项目中使用!



粤港澳大湾区“浪漫海湾”号双体客船


该船总长43.50m,型宽11.80m,航速≥16.30kn,可搭载275名乘客和25名船员。主要用于粤港澳大湾区海上观光和旅游交通,配备丰富的餐饮、娱乐、婚礼、会务功能。内部装修采用现代简约葡萄牙式风格,顶层超大观光平台和大面积的玻璃幕墙将丰富游客的观光体验。



船艇试航

重庆消防总队40m级多功能消防指挥船


该船是公安消防部队改革后首批建造的集指挥、消防等多种功能于一体的新型消防船,入CCS级,为钢铝复合结构,整船总长39.2m,型宽6.5m,型深2.55m,定员12人,采用双机双桨双舵推进,航速大于20kn。该船消防系统由1门水/泡沫两用电动单管炮以及多套消防栓组成,并配有卫星定位导航、消防移动指挥终端、电视会议等信息化系统,投入使用后将提升长江重庆段水域的应急消防能力,为维护长江流域公共安全提供坚强保障!



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